在安装起重机前，先要安装起重机轨道，由于轨道是一个基座，因此它的安装的好坏直接影响到路面机械的运行质量。轨道的安装要考虑现场使用环境的地质和它的承载能力，同时轨道要有良好的接地线。一般的安装方法如下：

       1、起重机钢轨的顶部是凸状的，底部是具有一些宽度的平板，这就增加了与基础的接触面。轨道的截面多为工字形，具有良好的抗弯强度。方钢可以看作平顶钢轨，由于对车轮磨损大，冶金起重路面机械一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。

       2、起重机轨道接头接缝一般为一到两毫米，在寒冷地区或安装时气温低于常年使用气温且相差在二十摄氏度以上时，应考虑温度补偿缝隙，取四到六毫米为宜。轨道的接头可为直头，也可制成四十五度角的斜接头，斜接头可使车轮在接头处平稳过渡。

       接头处两轨道横向错位和高低差均不得大于一毫米。焊接轨道接头的顺序是由下而上，先轨底后轨腰、轨头，逐层逐道进行堆焊，然后修补周围。焊接其轨道接头时，设置临时卡具固定钢轨，以便焊接。

       3、在进行焊接时，其在施焊轨底的每层焊波时，应使用一根焊条焊完，中间规避接用焊条而断弧，前后两层焊波的施焊方向应相反。每个轨道接头的焊接工作应连续进行。以使轨端头保持在较高温度下焊接。

       4、在焊接后，当消掉应力热处理后尚未冷却前，不要雨水等淋湿；烧热的紫铜板可以取下沾水冷却，以便于下次再用。当焊接凸起过大时，用砂轮磨光机进行打磨处理，直到与轨头齐平，将表面磨光。

       5、轨道的间距应根据跨度尺寸来辅设。轨道纵坡不允许大于百分之一，大于此值时应对大车驱动功率及整个路面机械的稳定性进行检测，不符合要求应对轨道坡度进行修正，提供此要求后方可投入使用。